Preparación de precisión antes del montaje
Montar una válvula de bola de acero inoxidable es como prepararse para una cirugía de precisión; Cada componente requiere un estricto control de calidad:
Cuerpo y bola de la válvula: fabricados en acero inoxidable 316L, con superficie pulida por debajo de Ra0,8μm para garantizar una resistencia cero durante el flujo de fluido.
Componentes de sellado: los anillos de sellado de PTFE o grafito deben almacenarse en un ambiente libre de polvo-y limpiarse con un hisopo con alcohol antes del montaje.
Sujetadores: todos los pernos deben estar pre-recubiertos con grasa antiagarrotamiento; Los valores de par están preestablecidos en el rango de 25-30 N·m.
Cuatro pasos de ensamblaje central
Posicionamiento de la bola: Coloque la bola pulida en la cavidad de la válvula y calibrela con un instrumento de posicionamiento láser con una desviación de ±0,1 mm del eje de la tubería.
Conjunto de sellado: mediante un proceso-de ajuste térmico, el anillo de sellado se calienta a 120 grados y se incrusta rápidamente en la ranura del asiento de la válvula.
Conexión de transmisión: El extremo inferior de la espiga cuadrada del vástago de la válvula está alineado con la ranura de la bola, con el espacio controlado dentro de 0,05 mm.
Pre-apriete de pernos: los pernos de la brida se aprietan tres veces en una secuencia diagonal, logrando una clasificación de prueba de presión final de PN40.
Prueba ideal antes del envío: la válvula de bola ensamblada se somete a tres pruebas rigurosas:
Prueba de estanqueidad al aire: se inyecta nitrógeno a 0,6 MPa y se mantiene a esa presión durante 5 minutos, sin detectar fugas mediante detección de burbujas.
Prueba de torsión: Se considera 合格 (calificado) un torque de operación del mango menor o igual a 15 N·m, lo que garantiza una fácil operación para personas mayores y niños.
Prueba de vida útil: después de simular 50 000 ciclos completos-de apertura y completo-cierre, la degradación del rendimiento del sellado no supera el 3 %.
